原文服务方: 航天器工程       
摘要:
针对高分七号(GF-7)卫星控制分系统高精度姿态确定、姿态控制和快速机动的需求,文章采用星敏感器相对基准标定,将甚高精度星敏感器与前后视相机进行一体化安装的布局方式,并采用了数传天线轨迹平滑和干扰力矩补偿算法控制天线,采用高刚度高稳定度太阳翼驱动机构(SADA)控制太阳翼,从而实现了卫星的高精度姿态确定和高稳定度姿态控制.经在轨验证,结果表明:姿态稳定度小于0.00006(°)/s,优于姿态控制分系统的指标要求,可为遥感卫星姿态控制分系统设计提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高分七号卫星控制分系统设计及在轨验证
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 高分七号卫星 控制分系统 高稳太阳翼驱动机构 干扰力矩补偿
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 分系统设计
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 V448
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2020.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王淑一 19 91 5.0 9.0
2 陈超 8 8 2.0 2.0
3 刘洁 9 14 2.0 3.0
4 陆栋宁 10 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高分七号卫星
控制分系统
高稳太阳翼驱动机构
干扰力矩补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10878
论文1v1指导