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摘要:
针对船舶尾气排放污染问题,以50000 t半潜船为研究对象,首先介绍了国际海事组织对满足TierⅢ的船舶柴油机的NOX排放控制规则及目前3种能够满足TierⅢ的排放控制技术;然后重点从柴油机排气背压、尿素舱的设置、系统压缩空气的配置及SCR反应器的安装4大方面阐述中速柴油机SCR系统的设计、计算和布置方案.结果证明:该船型采用SCR技术满足排放TierⅢ的升级设计方案是可行的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 50000 t半潜船满足NOX TierⅢ排放SCR系统设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 氮氧化物 排放控制 SCR系统 半潜船
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U664.9
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍刚 6 2 1.0 1.0
2 曹信来 5 5 2.0 2.0
3 杨江 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
氮氧化物
排放控制
SCR系统
半潜船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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