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摘要:
在舰载机无人驾驶牵引模式下,应自动生成航母飞行甲板转运路线来辅助决策.针对舰载机在飞行甲板的避碰转运路线问题,首先采用平面多边形法描述飞行甲板面的舰载机,同时,提出一种新的多边形碰撞检测方法.其次,建立舰载机在飞行甲板的避碰转运数学模型.然后,将新的碰撞检测方法应用于该数学模型,利用粒子群算法进行优化解算.仿真结果表明,该方法能够较好地解决该类避碰问题,得到的最优路径符合实际需求.
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文献信息
篇名 基于碰撞检测的舰载机甲板转运路径优化
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 军事
关键词 碰撞检测 舰载机 粒子群算法 辅助决策 路径优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 E926.392
字数 4050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2020.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞检测
舰载机
粒子群算法
辅助决策
路径优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
3469
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11
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12365
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