原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
针对某大型炼化尾气发电站内多台燃气发动机阀顶架导杆出现的断裂故障,分析导杆材料、强度、热处理工艺、装配工艺等,发现导致导杆断裂的主要原因为疲劳强度不足和装配工艺不规范.对导杆进行氮化处理,提高疲劳强度,进一步规范装配工艺,有效解决了导杆断裂问题.实际应用结果表明:表面氮化处理和规范装配工艺对轴类零件的可靠性至关重要.
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文献信息
篇名 燃气发动机阀顶架导杆断裂分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 燃气发动机 阀顶架导杆 断裂故障 表面氮化处理 规范装配工艺 轴类零件
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TK433.43
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁杰辉 5 7 1.0 2.0
2 张士越 2 0 0.0 0.0
3 王彬 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气发动机
阀顶架导杆
断裂故障
表面氮化处理
规范装配工艺
轴类零件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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