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摘要:
本文介绍一种新型地面自动过分相装置,能够使机车不退级带电过分相.装置基于电力电子技术,采用复合开关替代传统机械开关,消除了机械开关分合时的电弧现象,延长了开关使用寿命,安全性经济性提升;同时,采用机车位置检测新方法,保证了位置监测信号的可靠性.
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文献信息
篇名 新型地面自动过分相技术研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 接触网 晶闸管 快速切换
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机辆供电
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U223.5
字数 2733字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2020.02.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
接触网
晶闸管
快速切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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2959
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