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摘要:
制约小件运输发展的瓶颈之一是站到站运输与客户门到门需求之间的矛盾,目前道路客运企业正大力发展门到门的取送货业务,但缺少一套切实可行的取送货运输组织调度方案,基于此,文章建立了考虑客户时效性需求的车辆路径调度数学模型并设计了一种改进的遗传算法进行求解.通过实例证明该算法可以求得满意解,为道路客运企业发展小件快运的"最后一公里"取送货服务提供运输组织调度方案参考.
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文献信息
篇名 道路客运小件快运车辆路径和调度研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 道路客运 小件快运 车辆路径 遗传算法 取送货
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 运输规划与管理
研究方向 页码范围 53-55,63
页数 4页 分类号 U492.2+2
字数 3430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.02.013
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作者信息
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1 关丽霞 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路客运
小件快运
车辆路径
遗传算法
取送货
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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