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摘要:
建立火箭及其分离残骸弹道计算动力学模型,并采用四元数方法对姿态角解算进行处理.提出基于优化加点Kriging模型的安全区预示方法,结合Monte Carlo和Kriging代理模型的特点,给出安全区预示流程.以某型助推火箭残骸安全区计算为例,对提出的安全区预示方法进行仿真验证.仿真结果表明,提出的基于优化加点Kriging模型安全区预示方法与Monte Carlo方法相比,在不损失计算精度的前提下,具有更高的计算效率,满足快速迭代的工程需求;相比传统极限偏差叠加方法,可显著降低安全区覆盖面积,具有较强的工程应用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 采用优化加点Kriging模型的助推火箭残骸安全区预示方法
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 助推火箭残骸 安全区预示 优化加点Kriging模型 计算效率
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 航天工程·材料科学与工程
研究方向 页码范围 121-126
页数 6页 分类号 TJ760
字数 5473字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.202002016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵长见 29 29 3.0 4.0
2 祝学军 11 10 2.0 2.0
3 卜奎晨 9 2 1.0 1.0
4 王浩 5 2 1.0 1.0
5 高峰 12 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
助推火箭残骸
安全区预示
优化加点Kriging模型
计算效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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