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摘要:
板状燃料元件用于研究堆中表现出良好的辐照性能.通过对国内外一些使用板状燃料元件研究堆堵流事故实例的调研,发现板状燃料元件板间的栅距通常很小,堆芯冷却剂流道狭窄,堵流事故的发生大都由异物进入流道或燃料肿胀引起.选取中国先进研究堆(China Advanced Research Reactor,CARR)作为特征研究对象,采用RELAP5/MOD3.2热工计算程序,对CARR堆芯、堆本体、单盒组件、堆外冷却回路等进行了热工水力模拟计算,结果表明:当反应堆功率提升时,堵塞的流道内燃料组件温度上升,冷却剂开始发生沸腾,功率会发生明显波动.通过中子注量率与功率的监控以及燃料温度的分析,有助于及早探知和预防堵流事故的进一步发展扩大.
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文献信息
篇名 板状燃料元件流道堵塞事故预防与探测技术研究
来源期刊 核技术 学科 工学
关键词 板状燃料元件 堵流事故 中国先进研究堆
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 “全国新堆与研究堆第十一届学术报告会”(专栏第一辑)
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 TL385
字数 4856字 语种 中文
DOI 10.11889/j.0253-3219.2020.hjs.43.040002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁丽 16 11 2.0 2.0
2 宁波 5 3 1.0 1.0
3 乔雅馨 4 0 0.0 0.0
4 骆贝贝 7 1 1.0 1.0
5 花晓 8 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
板状燃料元件
堵流事故
中国先进研究堆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核技术
月刊
0253-3219
31-1342/TL
大16开
上海市800-204信箱
4-243
1978
chi
出版文献量(篇)
4560
总下载数(次)
14
总被引数(次)
18959
论文1v1指导