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摘要:
为深入系统研究高速铁路桥上CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道温度场分布规律,制作无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁1/4缩尺试验模型,通过开展快速升降温试验,分析CRTSⅡ型无砟轨道二维温度场分布规律,提出轨道系统横、竖向温度三维分布形式.研究结果表明:高速铁路桥上CRTSⅡ型无砟轨道竖向温度及温差分布呈三段式阶梯形;横向温度分布呈抛物线形;CA砂浆层是影响轨道系统横、竖向温度场分布的最主要因素;轨道系统竖向负温差主要产生于轨道板;轨道板与CA砂浆层间竖向温度梯度最为显著,最高达4.5℃/cm;横向最大负温差为-4.4℃,最大正温差为5.5℃,分别产生于底座板上部和中部;轨道系统横、竖向温度三维分布呈三段式阶梯形曲面.研究结果可为高速铁路桥上CRTSⅡ型无砟轨道温度效应设计和研究提供参考.
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文献信息
篇名 高速铁路桥上CRTSⅡ型无砟轨道快速升降温模型试验研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路桥 CRTSⅡ型无砟轨道 快速升降温 模型试验 温度场分布
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 铁道工程、工程管理
研究方向 页码范围 90-98
页数 9页 分类号 U213.244
字数 6654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵磊 中南大学土木工程学院 22 111 6.0 10.0
2 周凌宇 中南大学土木工程学院 43 373 11.0 18.0
3 张广潮 中南大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
4 魏天宇 中南大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
5 曾一回 中南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
6 彭秀生 中南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路桥
CRTSⅡ型无砟轨道
快速升降温
模型试验
温度场分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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