高铁制动系统复杂腔体铸造成形数值模拟

• 作者: 何亚峰 陈黎明 马运安
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁制动系统 复杂腔体 铸造 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 方法与技术
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: TG25
• 字数: 1915字
• 语种: 中文

摘要

复杂腔体为高铁制动系统核心零部件,其铸造性能直接影响着列车的安全性.以复杂腔体为研究对象,采用Anycasting软件对复杂腔体铸造成形过程进行了动态数值模拟,得到了复杂腔体在不同充填率下充型过程和不同凝固率下凝固过程,并由此对复杂腔体缩松进行了判断.复杂腔体数值模拟结果表明:设计的复杂腔体铸件冒口补缩效果较好,可为复杂腔体铸造设计者提供一定的理论依据和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何亚峰	常州工学院航空与机械工程学院	47	145	6.0	9.0