典型路径下台风移速调整对鳌江站增水的数值分析

• 作者: 张福星 张钊 梁连松 韩小燕 顾冬明
• 来源期刊: 海洋预报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 台风风暴潮 鳌江站 "玛莉亚" 台风移速 登陆闽北型
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 59-66
• 页数: 8页
• 分类号: P731.23
• 语种: 中文
• DOI: 10.11737/j.issn.1003-0239.2020.05.007

摘要

以藤田台风风场为驱动ADCIRC模型,经实测数据验证,较好地模拟了1808号台风"玛莉亚"风暴潮过程.基于1808号路径西行登陆闽北型台风,设计了不同区段、不同移速下的敏感性实验,分析了台风在闽北海域西行段(121.9°～119.9°E)的移速调整对于鳌江站增水的作用.结果 表明:台风于西行前段(121.9°～121.0°E)的高移速有利于鳌江站增水快速增大,西行后段(121.0°～119.9°E)的低移速有利于增水维持高位,从而与天文潮高潮位碰头,二者互相配合导致鳌江站突破红色警戒潮位值.当台风以20～50 km/h匀速西行时,台风移速越快,鳌江站增水极值越大,增水维持高位时间越短;此外移速快还加剧了台风不对称性,加入台风移行风场后,最大增水值增加了8％～25％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁连松		5	0	0.0	0.0
2	张钊		13	82	3.0	9.0
3	张福星		2	2	1.0	1.0
4	韩小燕		2	2	1.0	1.0
5	顾冬明		3	0	0.0	0.0