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大型公交车实际行驶排放评价CO2窗口法的设计与应用
大型公交车实际行驶排放评价CO2窗口法的设计与应用
作者:
廖清睿
彭美春
谢焕宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液化天然气公交车
实际行驶排放
车载测试
CO2窗口法
摘要:
设计了大型公交车实际行驶排放(RDE)评价CO2窗口法,以欧洲瞬态循环(ETC)工况的CO2排放量确定窗口大小,拟合发动机有效功率与CO2排放速率的线性关系式,提出以窗口平均CO2排放速率占比判断有效窗口的方法,推导出CO2窗口排气污染物比排放值的计算公式,并通过CO2窗口比排放值与功基窗口比排放值的换算,推导出CO2窗口法比排放限值.将设计的CO2窗口法应用于某大型液化天然气(LNG)公交车RDE车载测试评价,结果表明,该方法与功基窗口法评价结论有较好的一致性.
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公交车电子声光让座系统的设计与实现
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文献信息
篇名
大型公交车实际行驶排放评价CO2窗口法的设计与应用
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
液化天然气公交车
实际行驶排放
车载测试
CO2窗口法
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
55-58
页数
4页
分类号
U467
字数
3514字
语种
中文
DOI
10.19620/j.cnki.1000-3703.20181415
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
彭美春
81
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廖清睿
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谢焕宁
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研究主题发展历程
节点文献
液化天然气公交车
实际行驶排放
车载测试
CO2窗口法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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