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摘要:
本文利用地面和高空资料,对贵阳机场2020年5月19日超级单体风暴发生的天气形势、动力和水汽条件进行诊断分析,得到以下结论:(1) 强天气发生前贵州区域有高低空急流耦合,中西部500 hPa有干冷空气入侵,低层有暖湿气流输送;(2) 超级单体风暴天气落区和地面辐合线的位置基本一致;(3) 0~6公里之间存在强的垂直风切变,0℃层和−20℃层高度适宜;(4) θse值大于340 K,气层对流性不稳定,垂直方向有强烈的上升运动;(5) 水汽自南向北、自地面向高空输送,机场上空中低层水汽充沛;(6) 雷达图像上有超级单体风暴特征,径向速度图像存在中气旋。
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文献信息
篇名 2020年贵阳机场一次超级单体风暴天气诊断分析
来源期刊 气候变化研究快报 学科 地球科学
关键词 超级单体 雷暴大风 中气旋
年,卷(期) qhbhyjkb_2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 461-468
页数 8页 分类号 P45
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研究主题发展历程
节点文献
超级单体
雷暴大风
中气旋
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气候变化研究快报
双月刊
2168-5711
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
437
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