曲线连续梁桥梁体顶升及顶推复位关键技术研究

• 作者: 李福海 王永宝 赵人达 赵成功
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线连续梁桥 顶升 顶推 仿真分析 复位纠偏
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 395-403
• 页数: 9页
• 分类号: TU997|U448.216
• 语种: 中文
• DOI: 10.11717/j.issn:2095-1922.2020.03.02

摘要

目的 提出一种四跨曲线连续梁桥在支座损坏或梁体径向爬移后顶升及顶推修复方法,为类似曲线桥梁的修复提供技术支持.方法以陕西孤山川大桥为例,采用Midas Civil建立三维梁单元有限元模型,探讨曲率半径及不同顶升/顶推方案对曲线梁桥应力分布的影响.结果对竖向顶升施工,梁体应力增量对曲率半径的变化不敏感;当中间墩与相邻两墩顶升量之比为10:7时,梁体应力增量最小.对于水平顶推方案,沿垂直于弦方向进行顶推产生的应力增量远小于沿径向顶推方案,但当曲率半径R＞ 200 m时,沿径向顶推方案产生的应力增量会陡然降低,此时其也可作为备选方案.结论基于分析结果提出了一种同类曲线连续梁桥梁体顶升/顶推最优处理方案,并将研究成果成功用于孤山川桥的纠偏施工中,陕西孤山川大桥的修复实测梁体应力结果有效地验证了本方案的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永宝		16	17	3.0	3.0
2	赵成功		1	0	0.0	0.0
3	赵人达		1	0	0.0	0.0
4	李福海		1	0	0.0	0.0