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摘要:
三缸机相对于其他多缸机平衡问题更加复杂,可采用平衡轴设计来抵消发动机工作中的不平衡力矩,而增加平衡轴后发动机结构强度面临挑战.以某三缸发动机升级机型的结构强度为研究对象,搭建动力学模型获取发动机缸体所受的工作载荷,搭建有限元模型对平衡轴及缸体进行应力分析,使用疲劳软件对缸体进行疲劳强度校核.最后通过应变测试对仿真结果中的危险位置进行验证,保障发动机结构强度设计可靠性.
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文献信息
篇名 三缸发动机缸体及平衡轴强度分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 平衡轴 汽油机 有限元 疲劳强度 应力分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TK413.3
字数 3965字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2020.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静 北京汽车股份有限公司汽车研究院 6 3 1.0 1.0
2 石鹏 北京汽车股份有限公司汽车研究院 2 1 1.0 1.0
3 高宏伟 北京汽车股份有限公司汽车研究院 1 0 0.0 0.0
4 赵志芳 北京汽车股份有限公司汽车研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
平衡轴
汽油机
有限元
疲劳强度
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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