考虑剪切作用的盾构隧道管片接头力学模型研究

• 作者: 何川 唐睿 张艳阳 耿萍 郭翔宇 陈枰良
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 管片接头 剪切作用 力学模型 刚度矩阵
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 157-166
• 页数: 10页
• 分类号: U455.43|U451
• 字数: 4521字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2019.04.0213

摘要

目前使用较广泛的盾构隧道管片接头研究模型往往视切向为刚性,大多考虑了轴力与弯矩的共同作用而忽视了剪力作用.然而剪切力可能会使接头位置发生剪切位移,严重时可能引起管片剪切破坏、隧道错台等.该文将轴向、切向和转动三个方向的位移作为已知荷载,分别推导接头区域内螺栓与混凝土结构的刚度矩阵,然后对刚度矩阵进行合成,得到管片接头考虑剪切时的力学模型.并以狮子洋盾构隧道工程为依托,对比了有限元法与该模型的计算结果.研究表明,模型与有限元法计算的结果规律相同,两者具有较好的一致性.该文建立的模型考虑了轴向、剪切及弯曲三个方向上荷载的耦合作用,使之更符合接头的实际情况.研究成果对补充管片接头力学模型有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	351	7915	49.0	72.0
2	耿萍	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	59	752	15.0	25.0
3	郭翔宇	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	5	2	1.0	1.0
4	陈枰良	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	9	2.0	3.0
5	唐睿	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	42	2.0	4.0
6	张艳阳	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	2	1	1.0	1.0