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摘要:
加纳特码新集装箱码头后轨道梁基础采用钢管桩结构,设计桩端土层为强风化片麻岩.本文首先详细地介绍了本项目的工程地质特点和锤型选择过程,通过理论公式和试沉桩确定了以贯入度控制的停锤标准,进一步用高应变动力检测试验和静载荷试验进行复核并对ENR公式进行修正,为今后类似土层沉桩施工提供一定参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 加纳特码项目桩基工程选锤及停锤标准介绍
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 钢管桩 强分化片麻岩 选锤 贯入度 停锤标准 ENR公式
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 U655.54+4.1
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20200126
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志鹏 3 0 0.0 0.0
2 李天翔 1 0 0.0 0.0
3 李松樵 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管桩
强分化片麻岩
选锤
贯入度
停锤标准
ENR公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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