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摘要:
先进飞行器对燃料的冷却能力提出了苛刻的要求,迫切需要开发高性能吸热燃料和反应技术.基于醇类可以促进重油裂解提高低碳烯烃选择性的特性,提出乙醇辅助碳氢燃料催化吸热反应的研究设想.采用浆液涂敷法在高温合金管上制备了多种涂层催化剂,在电加热单管反应装置上评价了乙醇辅助碳氢燃料催化吸热反应性能.研究发现,在400~600℃的中低温条件下,乙醇可以在镍修饰的ZSM-5分子筛涂层催化剂作用下脱水生成乙烯,510℃时热沉提高约20%;在更高温度时,乙醇脱除的水可以参与蒸汽重整反应促进燃料吸热;而均相添加剂可以进一步与涂层催化剂协同作用,抑制结焦生成,将体系工作温度提升至791℃,获得3.71 MJ·kg-1的热沉.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乙醇辅助碳氢燃料催化吸热反应
来源期刊 含能材料 学科 工学
关键词 碳氢燃料 催化裂解 吸热反应 乙醇辅助 热沉
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 液体燃料与燃烧
研究方向 页码范围 416-423
页数 8页 分类号 TJ763|V11
字数 5719字 语种 中文
DOI 10.11943/CJEM2020032
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研究主题发展历程
节点文献
碳氢燃料
催化裂解
吸热反应
乙醇辅助
热沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
总下载数(次)
6
总被引数(次)
23008
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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