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大深度剖面式潜水器浮力驱动系统研究
大深度剖面式潜水器浮力驱动系统研究
作者:
曹军军
李戴维
杨小辉
连琏
原文服务方:
海洋技术学报
大深度剖面式潜水器
浮力驱动系统
测试/试验
摘要:
本文提出一种新型的高压浮力驱动系统,具有体积小、重量轻、调节体积大、调节精度高和能耗低等优点,能够改善目前剖面式潜水器浮力调节系统的工作性能.文中首先介绍了剖面式潜水器浮力驱动系统的研究现状,分析总结了目前浮力驱动系统的优势和不足;然后基于深海机动浮标,考虑海水密度变化和耐压壳体压缩量的影响,系统阐述了新型浮力驱动系统的工作原理、设计过程和关键技术等核心问题;最后,对浮力驱动系统的工作过程进行系统的测试/试验,通过分析结果得到该浮力驱动系统具有较好的工作性能的结论.本文设计和研制的浮力驱动系统为独立的工作单元,模块化度高、性能强劲,能够在一定程度上推进我国大深度剖面式潜水器的发展.
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文献信息
篇名
大深度剖面式潜水器浮力驱动系统研究
来源期刊
海洋技术学报
学科
关键词
大深度剖面式潜水器
浮力驱动系统
测试/试验
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
25-31
页数
7页
分类号
P715.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-2029.2020.05.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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连琏
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曹军军
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杨小辉
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李戴维
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传播情况
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版权信息
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大深度剖面式潜水器
浮力驱动系统
测试/试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
主办单位:
国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-2029
CN:
12-1435/P
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2563
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
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