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摘要:
盾构隧道下穿既有道路过程中,不可避免地对地层产生扰动,施工前对下穿段范围内城市道路现状进行详细调查,掌握路面情况,选择符合施工情况的掘进模式.小半径曲线条件下盾构隧道施工,盾构司机需了解掘进线路的变化情况,根据地层变形的监测数据,控制盾构掘进参数,保证盾构掘进时的施工质量和管片拼装的施工质量.合理的推力和掘进速度是施工安全的重要保证.通过施工监测数据,分析地表沉降,及时反馈施工,优化掘进施工参数,可有效控制施工风险.
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内容分析
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文献信息
篇名 小半径曲线盾构隧道下穿城市主干道施工技术
来源期刊 建筑技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 土压平衡盾构 小半径曲线 下穿城市主干道 地表沉降
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 地铁与市政工程施工技术
研究方向 页码范围 185-188
页数 4页 分类号 TU74|U455.49
字数 3370字 语种 中文
DOI
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1 吴发展 21 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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盾构隧道
土压平衡盾构
小半径曲线
下穿城市主干道
地表沉降
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