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摘要:
针对混合推进航天器编队日心悬浮轨道保持控制问题进行了研究.首先推导出在日心悬浮轨道附近的航天器编队相对运动方程,考虑到航天器间距离变化值较小且航天器间距离与航天器到太阳的距离的比值为小量,将其在悬浮轨道附近线性化.基于该线性化方程,设计了一种LQR编队控制方式,该控制方式可通过调节太阳帆的姿态及航天器间库仑力的大小对编队构型进行改变或保持,具有响应速度快和控制简单的特点.最后对控制律进行数值仿真,表明该控制方法能实现编队.
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文献信息
篇名 日心悬浮轨道混合推进航天器编队构型保持研究
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 太阳帆 悬浮轨道 库仑力 编队保持 线性二次型调节器
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 V412.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2020.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左晨熠 1 0 0.0 0.0
2 袁长清 1 0 0.0 0.0
3 龚胜平 1 0 0.0 0.0
4 贺京九 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
太阳帆
悬浮轨道
库仑力
编队保持
线性二次型调节器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
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