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SUV汽车歇脚板人机舒适性研究
SUV汽车歇脚板人机舒适性研究
作者:
宛家国
王超
黄超俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人机工程
歇脚板
舒适性
Ramsis
摘要:
针对SUV车型的人体坐姿H30(座椅设计位置R点与踵点Z向高度差[1])普遍偏高,歇脚板的布置对驾驶员左脚的舒适性影响较大,从人体舒适性的角度出发,依据人体理论模型与关节舒适经验范围,理论分析得到歇脚板布置位置的舒适范围,并经过Ramsis软件分析验证,人机平台主观评价验证等方法得到理论分析结论的正确性,分析结果对车辆布置中歇脚板的位置布置有一定指导意义.
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内容分析
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文献信息
篇名
SUV汽车歇脚板人机舒适性研究
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
人机工程
歇脚板
舒适性
Ramsis
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
36-41
页数
6页
分类号
U461.99
字数
2425字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2020.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄超俊
3
0
0.0
0.0
2
王超
2
0
0.0
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3
宛家国
1
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0.0
传播情况
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节点文献
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同被引文献
(0)
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(0)
2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人机工程
歇脚板
舒适性
Ramsis
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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