汽车空调压缩机传动系统模态分析

• 作者: 张宏宇 朱伟明 李征涛 王子安 路坤 邹兴
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压缩机 传动结构 模态分析 模态叠加 谐响应分析
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 85-90
• 页数: 6页
• 分类号: U463.85+1
• 字数: 4295字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.06.018

摘要

压缩机传动系统设计是保证压缩机能够稳定运行及压缩机噪音测试达标的关键.此传动系统采用下沉式构造,既能达到压缩机的转速要求,又能达到隔振、降噪要求.通过对压缩机传动系统中的轴-轴承-底座系统进行模态分析,得出各阶模态振型以及临界转速,验证了传动系统结构的可靠性与合理性.在模态分析的基础上,进行模态叠加谐响应分析,得出各关键部位的振幅响应,验证传动系统具有良好的隔振、降噪特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏宇	上海市上海理工大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0
2	李征涛	上海市上海理工大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0
3	朱伟明	上海市上海理工大学能源与动力工程学院	1	0	0.0	0.0
4	路坤	上海市上海理工大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0
5	邹兴	上海市上海理工大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0
6	王子安	上海市上海理工大学能源与动力工程学院	1	0	0.0	0.0