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摘要:
为提高新能源整车的经济性,增加其续驶里程.本文依托四驱动力总成测试台架研究整车传动系中各个动力传动单元在动力输出过程中的阻力分布状况,并根据测试结果对各传动系单元的阻力进行分析评价,提出优化方向,从而降低车辆能量损耗,提高车辆经济性.
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文献信息
篇名 基于四驱动力总成台架的整车传动系阻力分解测试分析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 四驱动力总成台架 传动系 阻力
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 前沿探讨
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号
字数 2490字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2020.03.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
四驱动力总成台架
传动系
阻力
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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