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基于Apriori算法的城市关键路段识别
基于Apriori算法的城市关键路段识别
作者:
孙家骏
杨波
高超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
关键路段识别
关联规则算法
海杜普支持度
射频识别数据
摘要:
为提高城市交通精细化管理,方便居民出行,采集车辆出行过程中的射频识别(RFID)数据,利用大数据算法实现城市路网中关键路段的识别,提出了一种基于Apriori算法的城市关键路段识别方法.该方法通过计算支持度,计算出1d内城市道路的频繁程度以确定城市路网中的关键路段.本文对判定城市路网中的关键路段提供了新思路,为制定关键路段交通拥堵管理措施、引导部分交通流出行路径或通行权提供了重要依据.并对关键路段的交通流来源进行分析,回溯每条关键路段交通流的产生源头,进而指导城市交通规划和基础设施建设.
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文献信息
篇名
基于Apriori算法的城市关键路段识别
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
关键路段识别
关联规则算法
海杜普支持度
射频识别数据
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
66-69
页数
4页
分类号
U412
字数
3142字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
孙家骏
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关键路段识别
关联规则算法
海杜普支持度
射频识别数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
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