高速公路边坡水土流失机理与养护管理研究

• 作者: 龙茜
• 来源期刊: 重庆工商大学学报（自然科学版）
• 学科: 农学
• 关键词: 高速公路 水土流失 人工降雨模拟实验 产沙量
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 115-120
• 页数: 6页
• 分类号: S157.1
• 字数: 5281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16055/j.issn.1672-058X.2020.0003.018

摘要

对重庆市梁忠高速公路填方路基边坡土壤开展室内模拟降雨试验,分析不同降雨强度和坡度条件下坡面产流和产沙的规律;结果表明:在0.6 mm/min、0.9 mm/min、1.2 mm/min降雨强度条件下,起始产流时间随坡度呈减小趋势,当土体坡度一定时,起始产流时间不断减小,地表径流强度随着降雨强度的增大而增大;当降雨强度一定时,土体的起始产流时间随土体坡度增大逐渐减小,从而反映出地表径流强度不断增大;降雨强度对土壤侵蚀的临界坡度有一定影响,但两者具体变化关系需进一步研究.另外,通过高速公路边坡水土流失机理进行了研究,展开了高速公路边坡水土流失主要诱因分析,提出了科学的高边坡的养护管理措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙茜		3	2	1.0	1.0