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摘要:
为克服攀钢2#连退机组入口段带钢甩尾偏差大的问题,通过对现有带钢甩尾数学模型进行分析,从带钢厚度、钢卷外径、钢卷内径、带钢甩尾速度实际需求出发,找到了现有甩尾数学模型不满足带钢甩尾需求的原因.提出新增甩尾数学模型纠偏系数,开卷机第一次和第二次降速降低带钢甩尾速度,上下通道两开关"或"保护控制逻辑的解决措施.实际运行情况表明,该措施将带钢甩尾长度控制在5~10 m,避免了甩尾带钢切废浪费,机组成材率提高了1.1个百分点.
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文献信息
篇名 攀钢2#连退机组入口段带钢甩尾偏差原因分析及措施
来源期刊 鞍钢技术 学科 工学
关键词 连退机组入口段 带钢甩尾偏差 数学模型
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 生产实践
研究方向 页码范围 54-57,62
页数 5页 分类号 TG33
字数 3497字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
连退机组入口段
带钢甩尾偏差
数学模型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
鞍钢技术
双月刊
1006-4613
21-1105/TF
大16开
辽宁省鞍山市铁东区五一路63号
8-85
1964
chi
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2022
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4
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7290
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