引射比对生物柴油斯特林发动机喷雾特性影响的仿真研究

• 作者: 王林涛 虞翔宇 袁雄
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斯特林发动机 生物柴油 引射比 喷雾特性
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 相关技术
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: U664.124
• 字数: 3803字
• 语种: 中文

摘要

基于斯特林发动机的喷雾特性,建立了某斯特林发动机旋流引射、喷雾的数学物理模型,模拟了高背压下生物柴油斯特林发动机在不同引射比下的喷雾过程.研究发现:生物柴油喷雾锥角随引射比的增大而增大,大引射比下的喷雾油束前端出现了明显的凹型回缩锋面;引射比越大,喷雾贯穿距越小;增大引射比,液滴速度增大,索特平均直径减小,粒径方差减小.高背压下,增大引射比能增大燃油混合气的空间分布,提高喷雾雾化效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁雄	上海交通大学机械与动力工程学院	1	0	0.0	0.0
2	王林涛		1	0	0.0	0.0
3	虞翔宇		1	0	0.0	0.0