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摘要:
上汽超超临界西门子机型机组实际甩 50%额定负荷转速飞升至3 196 r/min,为查找转速飞升值过大的原因,通过对甩负荷试验数据及该类型机组超速保护控制逻辑的分析,设计了 3 种处理措施,并且对 3 种处理措施下的理论转速飞升值进行了静态预测,从而确定了第一次甩负荷试验转速飞升高的原因.依据静态预测结果,将调门快关动作信号扫描方式由"Slow"修改为"Fast",同时在 DEH 控制器 C20 指令与 ETS控制器调门快关信号之间增设硬接线,再次进行了甩 50%额定负荷试验,转速最高飞升至 3 104 r/min,满足甩负荷试验导则要求.
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文献信息
篇名 上汽西门子超超临界660MW机组甩负荷试验异常分析及处理
来源期刊 电力与能源 学科 工学
关键词 甩负荷 超速保护 静态预测 扫描方式 二次飞升
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 TM621.6
字数 3521字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冰天 2 0 0.0 0.0
2 张顺利 1 0 0.0 0.0
3 周志平 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
甩负荷
超速保护
静态预测
扫描方式
二次飞升
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
电力与能源
双月刊
2095-1256
31-2051/TK
大16开
上海市徐家汇路430号901室
4-674
1980
chi
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1907
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