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MAN二冲程柴油主机长期低负荷运行探讨
MAN二冲程柴油主机长期低负荷运行探讨
作者:
沈祥龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
近几年,航运市场持续低迷,船用燃油价格虽有回落,但航运成本仍然在燃油成本中占比最大.本文以直接驱动螺旋桨运转的MAN二冲程柴油机为例,分降低营运成本及适应货种、航线需要这2种情况进行长期低负荷运行探讨. 1 技术分析 主机长时间低负荷运行,若管理不当,柴油机如果燃油燃烧不良和气缸油过量,会出现缸套、活塞环及活塞环槽过度磨损,扫气箱脏污等问题.
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篇名
MAN二冲程柴油主机长期低负荷运行探讨
来源期刊
航海技术
学科
关键词
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
节能减排
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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沈祥龙
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航海技术
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1738
CN:
31-1251/U
开本:
大16开
出版地:
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4641
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11
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