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摘要:
近几年,航运市场持续低迷,船用燃油价格虽有回落,但航运成本仍然在燃油成本中占比最大.本文以直接驱动螺旋桨运转的MAN二冲程柴油机为例,分降低营运成本及适应货种、航线需要这2种情况进行长期低负荷运行探讨. 1 技术分析 主机长时间低负荷运行,若管理不当,柴油机如果燃油燃烧不良和气缸油过量,会出现缸套、活塞环及活塞环槽过度磨损,扫气箱脏污等问题.
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篇名 MAN二冲程柴油主机长期低负荷运行探讨
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 节能减排
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
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