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摘要:
针对以环戊烷和R245fa为工质的有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)系统进行研究.分析蒸发压力、过热度、过冷度、回热度(回热器液态工质进出口温差)、膨胀机效率和膨胀比等对ORC系统工作效率的影响,缸套水余热和中冷器余热对ORC系统功率提升的影响.研究发现:蒸发压力、膨胀机的效率和膨胀比对ORC系统工作效率的影响较大;通过合理配比2个ORC循环中烟气的热量,能显著增加系统的输出功率;中冷器布置在回热器上游时中冷器余热对系统工作效率的提高比中冷器布置在下游时更好.
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关键词云
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文献信息
篇名 不同余热对有机朗肯循环余热回收效果的影响
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 有机朗肯循环 柴油机余热 环戊烷和R245fa
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 TK115|TK421.1
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.05.002
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
有机朗肯循环
柴油机余热
环戊烷和R245fa
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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