原文服务方: 水运管理       
摘要:
为加快我国LNG接收站码头的建设,对在舟山水域的虾峙岛东侧、佛渡岛北侧、六横岛南侧、白泉港区、大长涂岛南侧和衢山南港区等6个备选港址从航道、锚地、交通组织、水文气象等方面进行LNG码头建设的通航适应性分析,得出结论:佛渡岛北侧进出港航道距离较长、转向角角度大,LNG船进出港对虾峙门航道、梅山港区的交通组织影响较大,不宜建设LNG码头;虾峙岛东侧航道对虾峙门航道交通组织影响较大,建设的可行性仍需作进一步研究;大长涂岛南侧航道锚地条件良好,可建设LNG码头,但风浪影响较大,影响LNG码头作业天数;白泉港区、六横岛南侧和衢山南港区都较适宜新建LNG码头.
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文献信息
篇名 舟山水域LNG接收站备选港址通航适应性分析
来源期刊 水运管理 学科
关键词 舟山水域 LNG接收站 选址 通航适应性
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勤荣 13 8 2.0 2.0
2 郭源媛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舟山水域
LNG接收站
选址
通航适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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