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摘要:
拉臂机构是车厢可卸式垃圾车的重要装置,其在工作过程中需频繁完成卸箱、装箱、倾倒垃圾作业流程。针对某型号车厢可卸式垃圾车上装拉臂机构的功能需求,对其进行了动力学仿真及优化分析。研究分析了机构关键铰接点的受力特征,并通过灵敏度优化分析方法,对机构硬点位置进行了优化,结果表明,优化后拉臂机构举升油缸输出的最大液压力减小了8.6%。拉臂机构的动力学及优化分析有助于举升油缸的选型优化,为机构结构设计及优化提供参考。
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文献信息
篇名 车厢可卸式垃圾车拉臂机构动力学仿真及优化分析
来源期刊 中国汽车 学科 交通运输
关键词 垃圾车 拉臂机构 动力学 优化
年,卷(期) zgqc_2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-23
页数 7页 分类号 U469.691
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研究主题发展历程
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垃圾车
拉臂机构
动力学
优化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
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13
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