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摘要:
针对目前国内汽车在制动性能测试方面设备单一、不够完善的情况,文章对传统制动测试系统进行改进,提出一套基于CAN总线的设计方案,同时辅以动力性试验.
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文献信息
篇名 基于网络通信的汽车制动性能检测系统设计
来源期刊 电视技术 学科 工学
关键词 汽车制动 CAN总线 性能测试
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 监管与检测
研究方向 页码范围 30-31,46
页数 3页 分类号 TN838
字数 2067字 语种 中文
DOI 10.16280/j.videoe.2020.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡亚楠 鹤壁职业技术学院机电工程学院 18 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动
CAN总线
性能测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电视技术
月刊
1002-8692
11-2123/TN
大16开
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号(北京743信箱杂志社)
2-354
1977
chi
出版文献量(篇)
12294
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21
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42632
论文1v1指导