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摘要:
本文以西安火车站扩建工程场地周围f3地裂缝勘察资料为研究背景,统计地裂缝周围地层的各项指标,利用Flac3D数值模拟软件对研究对象进行数值模拟,并将抽水影响下地裂缝活动速率与近年来地裂缝活动规律进行对比,研究结果表明,地裂缝两盘差异沉降与古土壤层的错断量和地下水位的下降量呈正相关关系;地裂缝安全避让距离确定为上盘(包括地裂缝带)40m、下盘20m,总避让带宽度为60m;未来十年内f3地裂缝的活动将会缓慢持续,但不影响西安火车站的正常运行.
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文献信息
篇名 西安站改扩建工程附近f3地裂缝影响研究
来源期刊 工程勘察 学科 地球科学
关键词 地裂缝 地下水位 数值模拟 安全避让距离
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1-5,19
页数 6页 分类号 P642
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李阳 长安大学地质工程与测绘学院 17 56 5.0 6.0
2 李新生 长安大学地质工程与测绘学院 24 259 8.0 16.0
3 孟宏特 长安大学地质工程与测绘学院 1 0 0.0 0.0
4 毛明浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地裂缝
地下水位
数值模拟
安全避让距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
出版文献量(篇)
4458
总下载数(次)
8
总被引数(次)
40409
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导