基于BIM技术的下承式大跨度尼尔森体系简支拱桥施工

• 作者: 崔健 张宏博 张文东 王祥国 袁本哲
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 工学
• 关键词: BIM技术 大跨度简支拱桥 构件模型 建模流程 关键控制点
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: TU445.4
• 字数: 4200字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.03.022

摘要

潍莱高速铁路144 m下承式大跨度尼尔森体系简支拱桥,具有工况复杂、结构内部易出现碰撞、桥梁主要受力构件均为异型构件、工程量统计难度大等特点.本文将BIM技术运用于下承式大跨度尼尔森体系简支拱桥施工中,在深入研究大跨度简支拱桥设计与施工技术的基础上,提出了大跨度简支拱桥施工技术的重难点、简支拱桥的BIM核心构件模型、BIM技术应用于简支拱桥建模流程的关键控制点以及BIM技术解决拱桥施工难点的方法等,有效提高了工程效率,降低工程成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏博		4	1	1.0	1.0
2	王祥国		5	0	0.0	0.0
3	张文东		2	0	0.0	0.0
4	袁本哲		4	0	0.0	0.0
5	崔健		5	1	1.0	1.0