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摘要:
对轨道客车用聚硫密封胶进行静载老化、高低温循环交变老化和紫外老化等老化试验,研究聚硫密封胶在不同老化试验前后的拉伸性能和拉伸剪切性能的变化规律.研究结果表明:静载老化主要造成聚硫密封胶粘接界面的破坏,高低温循环交变老化主要造成聚硫密封胶内聚强度的降低,紫外老化主要造成聚硫密封胶表面的破坏.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道客车用聚硫密封胶加速老化性能研究
来源期刊 合成材料老化与应用 学科 工学
关键词 轨道客车 聚硫密封胶 加速老化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 28-30,119
页数 4页 分类号 TQ433.4+2
字数 2775字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽 5 10 3.0 3.0
2 孙禹 5 6 2.0 2.0
3 于全蕾 7 8 2.0 2.0
4 张静 5 2 1.0 1.0
5 葛忠慧 3 2 1.0 1.0
6 李旭光 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道客车
聚硫密封胶
加速老化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成材料老化与应用
双月刊
1671-5381
44-1402/TQ
大16开
广州市天河区中山大道棠下
46-306
1972
chi
出版文献量(篇)
2535
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