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摘要:
连杆作为发动机内部重要组成零件之一,在高速运行时需承受较大的冲击载荷,因而要求连杆具有良好的力学性能,且在尺寸精度、粗糙度及重量公差方面也有严格要求.针对连杆锻件的结构特点、技术要求以及工作条件,选择采用无余量精密锻造工艺加工连杆.论文结合UG软件在模具零件建模和数控加工方面的强大功能,通过对数控加工工艺分析,完成连杆锻件的建模、数控加工、仿真校验以及后处理的全套加工工艺设计,对加工工艺参数及走刀轨迹进行优化,生成合理的刀路轨迹,制作出合格的连杆模具.生产实践证明该模具锻造的连杆质量良好、生产效率较高,适合大批量生产.
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文献信息
篇名 基于UG_CAM的连杆锻件模具数控编程与加工
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 连杆 模具设计 UG 精密锻造
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 计算机与网络安全
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 TG315.2
字数 1033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2020.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨根 西安工程大学工程训练中心 12 38 3.0 6.0
2 张立昌 西安工程大学工程训练中心 14 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆
模具设计
UG
精密锻造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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