基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大型船舶在深水抛锚时容易出现安全问题,如丢锚、弃链、损坏锚机等.研究了船舶深水抛锚时的极限水深、出链长度和抛锚方法等,提出了大型船舶深水抛锚控制的关键因素,可供相关人员参考.
推荐文章
长江口深水航道超大型船舶交会仿真
长江口
深水航道
超大型船舶
船舶交会
船间效应
浅谈中纤板热磨系统几个关键因素的控制
中纤板
热磨系统
关键因素
浅谈白车身后盖匹配整改关键因素的控制
白车身后盖
匹配
冲压
极差
焊接
纹织物设计关键因素的研究
纹织物
纹样
配色
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大型船舶深水抛锚控制关键因素
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 深水抛锚 极限水深 出链长度 抛锚方法
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U675.922
字数 3792字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2020.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张猛 海装沈阳局驻大连地区第一军事代表室 6 0 0.0 0.0
2 程剑 6 13 2.0 3.0
3 孙玉环 1 0 0.0 0.0
4 郭胜 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (8)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深水抛锚
极限水深
出链长度
抛锚方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6422
论文1v1指导