海冰影响下船舶北极水域航行风险评估方法

• 作者: 付姗姗 席永涛 李壮 胡甚平 高郭平
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 北极航行 风险评估 贝叶斯网络 海冰
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: “极地航行”专栏
• 页码范围: 92-98
• 页数: 7页
• 分类号: U698.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.03.012

摘要

北极东北航线的开通大大缩短了亚洲至欧洲的航行距离,而海冰是船舶北极航行的主要威胁.针对海冰影响下船舶北极水域航行风险研究,提出基于客观监测数据的贝叶斯动态风险评估方法.通过分析船舶北极水域航行所面临主要风险因素,基于控制理论构建北极东北航道船舶航行风险评价模型.在此基础上,结合贝叶斯网络评价分析方法,根据北极水域海冰动态监测数据,实现船舶北极航行动态风险评价研究.以"永盛轮"北极航行为研究对象,对所研究航线上的航行风险变化进行仿真.评估结果表明,所提方法可实现对船舶北极水域航行风险的动态评估,并突出海冰冰情对船舶极地航行风险的影响,其中,完全无冰和完全有冰状态下的航行风险差值达0.14,模型灵敏性高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡甚平		94	1013	20.0	27.0
2	席永涛		41	349	12.0	17.0
3	李壮		2	0	0.0	0.0
4	高郭平		6	0	0.0	0.0
5	付姗姗		13	34	3.0	5.0