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摘要:
矿用带式输送机传统驱动系统存在传动线路长、传动效率低、可靠性不高等技术不足,针对传统驱动系统的不足,设计了一种集多点永磁直驱与永磁张紧于一体的带式输送机永磁智能驱动系统,并通过仿真试验和现场应用验证了其可行性.对带式输送机永磁智能驱动系统的结构进行了设计,并基于传感器矢量控制永磁电机驱动系统的技术特点,提出了带式输送机永磁直驱系统的双闭环矢量控制、柔性启动与多机协调控制,永磁张紧系统的三闭环控制与打滑抑制等控制策略.在此基础上,利用MATLAB/Simulink软件构建了带式输送机永磁智能驱动系统的仿真模型,通过仿真分析在理论层面验证永磁智能驱动系统的正确性.通过现场应用实例与经济效益分析,验证了永磁智能驱动系统的优势.仿真分析与现场试验结果表明,带式输送机永磁智能驱动系统的多种控制策略在保证带式输送机重载柔性平稳启动的同时,也有效减小了启动时动张力对胶带的冲击损伤;可实现带式输送机的多机转矩平衡,能够解决多点驱动功率分配不均带来的问题;张紧系统与驱动系统协调性良好,可实现快速张紧,同时在发生打滑时张紧系统可快速响应消除打滑带来的不利影响.与传统的异步电机驱动系统相比,永磁智能驱动系统可大幅度提高带式输送机的智能化程度,有利于推进矿山装备的智能化发展.
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文献信息
篇名 带式输送机永磁智能驱动系统及其控制策略
来源期刊 煤炭学报 学科 工学
关键词 带式输送机 永磁直驱 永磁张紧 柔性启动 打滑抑制
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2116-2126
页数 11页 分类号 TD528|TM351
字数 8533字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 中国矿业大学机电工程学院 174 1083 16.0 25.0
2 鲍久圣 中国矿业大学机电工程学院 41 293 9.0 16.0
3 杨小林 1 0 0.0 0.0
4 祖洪斌 1 0 0.0 0.0
5 常国强 1 0 0.0 0.0
6 李海莹 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
带式输送机
永磁直驱
永磁张紧
柔性启动
打滑抑制
研究起点
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1964
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