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摘要:
针对混合动力汽车,运用锂电池、超级电容性能特点组成混合储能系统(hybrid energy storage system,HESS)优化调节过程,提出基于混合储能装置性能的能量协调、互补控制策略.在Matlab/simulink软件中搭建系统模型,验证了控制策略的正确性和稳定性.
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文献信息
篇名 车用混合储能系统的能量控制策略研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 锂电池 超级电容 混合储能,控制策略
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 135-137
页数 3页 分类号 U462.3
字数 1908字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.08.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡克容 3 0 0.0 0.0
3 叶平雄 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
锂电池
超级电容
混合储能,控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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9850
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