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摘要:
为解决新能源汽车空调用涡旋压缩机在热泵工况下常出现的欠压缩以及排气温度过高的问题,课题组基于一款应用于新能源汽车的涡旋压缩机,对其型线和几何结构特征进行分析并优化涡旋型线,以改善热泵工况下涡旋压缩机的工作特性.在相同几何排量的条件下优化压缩机型线参数,并在不同的热泵工况下对改进前、后的压缩机性能进行理论计算对比.结果表明:优化后的涡旋压缩机能够改善热泵工况下的欠压缩,涡旋压缩机排气温度降低了10% ~25%;而且减小压缩机功耗和增大制热量使系统制热性能系数提高了15%.优化方法达到了节能的目的.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动空调涡旋压缩机型线优化
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 空调热泵 涡旋压缩机 型线优化 排气温度 欠压缩
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 新设备·新材料·新方法
研究方向 页码范围 84-89
页数 6页 分类号 TH45
字数 3722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2020.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李康 上海理工大学能源与动力工程学院 21 20 3.0 4.0
2 苏林 上海理工大学能源与动力工程学院 22 19 3.0 4.0
3 方奕栋 上海理工大学能源与动力工程学院 18 13 2.0 3.0
4 孙寒晴 上海理工大学能源与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
5 张辛辛 上海理工大学能源与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
空调热泵
涡旋压缩机
型线优化
排气温度
欠压缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
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10
总被引数(次)
15563
论文1v1指导