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悬浮隧道水动力问题研究概述
悬浮隧道水动力问题研究概述
作者:
刘宇
耿宝磊
胡传琪
金瑞佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬浮隧道
水动力
波流荷载
运动响应
涡激振动
摘要:
悬浮隧道作为一种新型的跨水域交通方式近年来引起各国学者广泛的关注,文章在介绍悬浮隧道研究背景与各国发展状况的基础上,首先梳理了悬浮隧道断面形式与管体连接方式的相关研究,分析了不同断面形式的优缺点,概述了管段之间连接、支撑悬浮系统连接以及隧道两端连接的相关成果.文章重点围绕悬浮隧道水动力问题,系统梳理了针对悬浮隧道水动力荷载、不同荷载作用下的运动响应及锚索系统的涡激振动及其抑制问题的研究,最后通过总结前人的研究成果,提出了悬浮隧道水动力研究方面需要进一步关注的问题.
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悬浮隧道水动力问题研究概述
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
悬浮隧道
水动力
波流荷载
运动响应
涡激振动
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
U65|P751
字数
6709字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
耿宝磊
交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室
29
51
4.0
5.0
2
刘宇
太原理工大学水利科学与工程学院
7
13
2.0
3.0
6
胡传琪
交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室
1
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涡激振动
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期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:
China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:
http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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