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摘要:
根据某高速铁路轨道的高低轨道不平顺实测数据,基于改进的welch周期图法计算原始高低轨道不平顺功率谱密度,从波长角度提出了功率谱密度的7阶多项式拟合谱模型.通过谱密度反演算法对高低轨道不平顺序列进行数值模拟.提出了基于上、下界限谱的轨道质量评判标准.实验结果表明,提出的拟合谱模型比高速铁路无砟轨道幂函数分段拟合模型更适合于该线路的谱分析.通过本文拟合谱与时速200 km/h等级提速线路拟合谱的比较,表明该线路在波长3.3~5 m波长范围内有不平顺的趋势.为轨道不平顺的评判和线路维修提供了建议.
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文献信息
篇名 基于多项式拟合的高速铁路高低轨道不平顺功率谱分析
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高低轨道不平顺 功率谱密度 多项式拟合 反演 轨道质量评判标准
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 列车控制安全
研究方向 页码范围 27-35
页数 9页 分类号 U213.21
字数 6113字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.20190065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝晓莉 北京交通大学电子信息工程学院 20 217 9.0 14.0
2 谷爱军 北京交通大学电子信息工程学院 29 366 12.0 18.0
3 申艳 北京交通大学电子信息工程学院 11 44 4.0 6.0
4 杨飞 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 34 137 6.0 11.0
5 张煜 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 6 11 2.0 3.0
6 高望翰 北京交通大学电子信息工程学院 1 0 0.0 0.0
7 侯亚丽 北京交通大学电子信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高低轨道不平顺
功率谱密度
多项式拟合
反演
轨道质量评判标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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