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摘要:
作为解决新能源并网问题的有效手段,级联H桥储能系统虽有诸多优点,但是由于该结构的直流侧相互独立,在实际使用中容易出现“短板”效应,进而严重影响系统运行的稳定性.基于储能单元差异化充放电的思想,依据储能单元能量状态等相关条件构造出均衡函数.通过该函数计算输出A、B、C三相及相内各功率单元的均衡系数,用得到的均衡系数对系统的调制波进行调整,来改变各功率单元功率管开通和关断的时间,使得各相及相内各功率单元以不同的速度存储和释放能量,以实现相间和相内的储能单元能量的均衡.仿真和实验结果表明,所提出的能量均衡控制策略能够有效地实现相间及相内各功率单元的能量均衡,而且动态性能良好,能量均衡速度快.
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文献信息
篇名 链式储能系统储能单元能量均衡控制策略
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 新能源并网 级联H桥储能系统 能量均衡策略 均衡函数
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 面向能源互联网的储能系统集成控制及运行规划关键技术
研究方向 页码范围 1673-1680,中插12-中插14
页数 1页 分类号 TM721
字数 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2019.0925
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑征 102 509 11.0 17.0
2 陶海军 25 74 6.0 8.0
3 张茜 4 1 1.0 1.0
4 张国澎 17 14 2.0 3.0
5 王永帅 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
新能源并网
级联H桥储能系统
能量均衡策略
均衡函数
研究起点
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电网技术
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大16开
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1957
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