基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对汽车动力性分析教学问题,选取某轻型货车实例为研究对象,基于Matlab/Simulink设计汽车动力性仿真分析实验。首先建立动力性基本仿真模型,求解驱动力–行驶阻力平衡图;其次,分别在基本仿真模型基础上搭建坡度计算单元和基于Stateflow的换挡逻辑单元,求解汽车原地起步加速时间及各挡爬坡度。通过图形化的编程搭建车辆动力性仿真模型进行仿真分析的实验方式,在仿真实验中完成所选轻型货车动力性评价指标的计算及整车动力性能分析,帮助学生更好地掌握汽车行驶动力学,了解车辆运行机制,有益于提高学生创新、分析并解决问题的能力。
推荐文章
混合动力汽车动力电池管理系统仿真实验
混合动力汽车
计算机检测处理
模拟实验
基于Matlab/Simulink的通信原理虚拟仿真实验教学方法研究
通信原理
实验教学
虚拟仿真
Matlab
基于混合推理的仿真实验设计方法智能选择
仿真实验设计方法
智能选择
基于案例推理
逐层推理
作战仿真实验设计软件体系框架研究
实验设计软件
需求
作战仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Simulink的汽车动力性仿真实验设计
来源期刊 机械工程与技术 学科 交通运输
关键词 动力性 SIMULINK模型 仿真教学 实验设计
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 510-519
页数 10页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力性
SIMULINK模型
仿真教学
实验设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与技术
双月刊
2167-6631
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
402
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
论文1v1指导