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摘要:
为了研究K形节点主管变径加强连接在大跨度钢管结构中的受力性能,采用有限元软件ABAQUS对K形变径加强节点进行了3种增强模式的承载力和滞回性能的研究:增加管径及壁厚、整体只增加管径和整体增加管径及壁厚,通过比较对K形变径加强节点的受力性能作出评价;并结合公式法的计算结果,分析产生误差的原因.研究结果表明,K形变径加强节点的承载能力明显优于普通节点的承载能力,具有较好的滞回曲线和骨架曲线,表现出良好的抗震性能,研究结果可为工程设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 钢管K形变径加强节点受力性能研究
来源期刊 建筑钢结构进展 学科 工学
关键词 变径加强节点 滞回曲线 抗震性能
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-98
页数 7页 分类号 TU391
字数 4783字 语种 中文
DOI 10.13969/j.cnki.cn31-1893.2020.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董军 南京工业大学新型钢结构研究所 90 538 11.0 20.0
2 徐进 常州工程职业技术学院建筑工程学院 12 94 5.0 9.0
3 季荣华 常州工程职业技术学院建筑工程学院 20 19 2.0 4.0
4 沈程 常州工程职业技术学院建筑工程学院 12 4 1.0 1.0
5 魏建军 常州工程职业技术学院建筑工程学院 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变径加强节点
滞回曲线
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑钢结构进展
双月刊
1671-9379
31-1893/TU
大16开
上海市四平路1239号同济大学土木大楼A613室
4-723
1999
chi
出版文献量(篇)
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2
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10603
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