原文服务方: 水运管理       
摘要:
为给航运企业经营管理提供决策参考依据,共同应对低迷航运市场,针对航运企业整合前后效率的变动规律开展研究,在规模报酬可变条件下构建VRS-DEBM模型,并选取18家主要航运企业数据进行实证研究.结果 表明:整合后的大型航运企业在效率方面没有明显优势;航运企业规模效率在整合前后会出现明显波动性,纯技术效率很可能受到航运企业合并时管理模式变化的影响而发生变化,经营效率会逐渐靠近整合前的数值.
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文献信息
篇名 基于VRS-DEBM模型的航运企业效率实证分析
来源期刊 水运管理 学科
关键词 水路运输 规模效率 VRS-DEBM模型 航运企业 投入导向
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕靖 大连海事大学交通运输工程学院 150 1018 16.0 25.0
2 艾云飞 6 1 1.0 1.0
3 卢艺源 大连海事大学交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
规模效率
VRS-DEBM模型
航运企业
投入导向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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