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摘要:
采用三维非线性有限元,对黏土地基中劲性复合桩的单桩水平承载性能进行研究,重点分析水平荷载-位移关系曲线、桩体材料受拉损伤因子分布、水平极限承载力、土体极限抗力等结果,揭示桩体尺寸、桩体和土体材料力学性能等因素的影响规律.研究结果表明:随着水平荷载的增加,素混凝土、水泥土先后受拉开裂,破坏区逐渐扩展,直至桩身出现塑性铰.劲性复合桩的水平极限承载力随桩体直径、桩体和土体材料强度的增加而增加,其中影响相对明显的是水泥土桩的直径.基于计算结果,给出桩侧土体极限抗力的分布形式建议和劲性复合桩的水平极限承载力简化计算方法.
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文献信息
篇名 黏土地基劲性复合桩水平承载性能数值分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 劲性复合桩 破坏模式 水平荷载 黏土 有限元法
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1382-1389
页数 8页 分类号 TU473
字数 4038字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190755
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费康 扬州大学建筑科学与工程学院 41 498 11.0 22.0
2 朱庆华 14 26 3.0 4.0
3 王建 4 13 2.0 3.0
4 朱志慧 扬州大学建筑科学与工程学院 3 0 0.0 0.0
5 王洪玉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
劲性复合桩
破坏模式
水平荷载
黏土
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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